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      認真落實“五個梳理” 近學遵運集團遠學貴陽公交

      作者: 來源: 日期:2013/12/11 19:13:03 人氣:89

      2013年12月2日下午14:30,市交通運輸局副局長、公司黨委書記馮正友在公司三樓小會議室主持召開公司黨委(擴大)會議,公司黨委委員出席會議,公司總經理助理、黨政辦主任及各科室、子公司、分公司主要負責人列席會議。

        會上,市交通運輸局副局長、公司黨委書記馮正友首先傳達學習了11月29日市委中心學習組學習會的主要精神和11月30日市交通運輸局黨政聯席會議精神。隨后,公司黨委委員、總經理助理及黨政辦等部門主要負責人結合“五個梳理”的具體要求和自身工作實際作了擲地有聲的發言。

        公司黨委委員、工會主席田維成結合“五個梳理”的具體要求進行了認真剖析,認為目前公司工會存在三個方面的問題和不足:一是工會工作按部就班,為公司排憂解難方面還存在不足;二是工會工作思路不清晰;三是工會部份人員為職工和基層服務的意識還不足。針對存在的問題和不足,他提出以改進工作作風,積極主動工作的方式,進一步向遵運集團工會、貴陽公交工會、八七廠工會學習,積極維護公司職工的正常權益,促進公司的生產工作。

        公司黨委委員萬曉松結合“五個梳理”的具體要求,指出了自己分管的工作中存在的問題和不足:一是對分管工作的指導不夠,安排工作的事后監督不足;二是對分管的工作進行人為劃分,分了輕重,認識還不足;三是工作主動性不強;四是與基層科室接觸較多,與一線職工聯系較少,深入調查不夠。通過剖析,下一步要從改變工作作風,特別是加強科室管理人員的教育學習,提高他們的執行力和解決問題的能力入手,引導職工正確認識公司的發展和改革,并通過工作量化提升工作。

        公司黨委委員、副總經理李保忠結合“五個梳理”的具體要求,指出了自己的主要問題:一是開拓進取、改善、改進機制的熱情不高。特別體現在對公司管理人員“傳、幫、帶”做得不夠;二是與基層溝通少,檢查、督查少,處罰力度不夠;三是分管的部門存在的問題不少,特別體現在工作中“懶、散、慢、松、軟”現象突出。其根本原因主要體現在對從業人員的培訓不夠,安全管理的制度創新不夠、安全管理制度執行效果差,追責不力,老好人思想蔓延。公司安委辦要切實履行職責,形成公司安全工作的“司令部”,勤檢查,勤深入,將不安全的信息報道出來。針對剖析梳理的問題,下一步從五個方面的工作目標抓好整改提高:一是創建公司安全工作標準化,著力完善公司的安全規章制度,做到有章可循,有章必循;二是進一步明確和強化公司安全工作責任制,用“鐵的手腕、鐵的制度、鐵的紀律”來考核安全工作。認真執行駕駛員“十嚴禁”和管理人員“三嚴禁”。真正將安全工作落到實處;三是建立安全教育培訓體系;四是改進安全管理的方式方法,健全監管機制;五是探索開展各種安全活動形成突出的企業安全文化氛圍,為公司的快速發展作出努力。

        公司黨委委員、監事會主席楊輝亞結合“五個梳理”的具體要求,清晰指出自己在工作中強調客觀困難多,主動創新少,并從繼續執行國家的法律法規,推進國有資產的增值、保值等方面進行整改提高。

        公司黨委副書記劉曉通結合“五個梳理”剖析了分管工作,提出了創新目標,并向公司黨委建議:財務、勞資等重要部門關鍵崗位的中層干部實行資格前置、崗位準入和競爭上崗制度,提高中層干部的管理能力;中層干部實行多崗位鍛練暨有序進入和退出中層干部崗位制度,提高中層干部的創新能力(在相關公交客運企業的相同管理崗位掛職學習半年,借鑒管理經驗;新任中層干部副職先擔任工會基層分會主席一年,學習管理經驗,再轉崗擔任行政部門中層干部副職,提高管理能力;在中層干部副職崗位任職兩年且連續三年績效考核達到優秀的,再提任行政部門中層干部正職或基層黨支部書記,提高創新能力;行政部門中層干部副職在退休前兩年轉任工會基層分會主席,行政部門中層干部正職在退休前兩年轉任基層黨支部書記,從制度上保證遞補新秀進入行政部門中層干部副職或正職崗位,有利于公司中層干部的有序流動);在公司崗位薪酬改革方案中加大中層干部績效工資考核的系數權重,體現“憑能力和績效享受不同等級薪酬”的原則,完善優秀中層干部的激勵機制。

        公司黨委委員、總經理高志勇結合“五個梳理”進行了剖析,認為自己在工作中還存在一些問題和不足,主要體現在:一是創新意識欠缺,求穩求和思想嚴重;二是工作被動應付多,工作主觀努力不夠,質量不高,到基層一線的時間少,陷于日常事務而未能履行好職責。三是責任感、使命感、緊迫感不強。下一步將從四個方面加以改進和提高:一是加強學習十八大三中全會精神和各類法律法規,增強改革創新意識;二是主動調整工作的重點和時間,多到基層一線了解情況,主動積極履職,提高執行力度。在工作中提倡講原則、講團結、講廉潔,形成工作合力;反對窩里斗,反對兩面派耍小動作破壞戰斗力。三是積極投身公司的改革和發展。同時,明年的工作目標要以貴陽公交為標桿,通過比管理,比生產,比安全,比服務,比形象,比單車產值、成本、安全間隔入手,全面提高經營產值增收目標,并通過科學測算提出具體數據。積極完成公司的機構改革.

        市道路運輸管理局副局長、公司黨委副書記、董事長張蕾結合“五個梳理”進行了剖析并要求:一是思想方面。公司目前仍存在“得過且過、渾渾噩噩、不求有功但求無過”的思想,必須樹立“使命光榮、重任在肩、敢想敢干、開拓創新”的思想予以整改提高。二是思路方面。公司仍存在固步自封、隨波逐流、無腦無心,思維混亂的情況,大家必須改變現狀,理清思路,堅持深入實際、集思廣益、科學規劃、全局統籌。三是作風方面。公司在作風上仍然存在“虛飄浮夸、一切唯上、有事就推、見利就搶”的現象,嚴重影響公司發展,要從樹立“愛崗敬業、苦干實干、求真務實、大干快干”入手,切實改變工作作風。四是問題方面。現在公司存在的問題就是“管理問題”,目前公司正在開展機構改革工作,通過完善的組織架構,科學的崗位設置、薪酬確定和績效考核,全面整改公司管理中存在的問題;五是目標方面。要以“近學遵運集團、遠學貴陽公交”為目標。學比管理、服務、企業文化、安全工作。

        市交通運輸局副局長、公司黨委書記馮正友結合大家對“五個梳理”的剖析作了強調:一、在思想梳理方面。公司首先要在增強發展的使命感中統一思想;其二是要克服“小進即滿、小勝即安”的思想;第三是要在抓住機遇中統一思想。二、在思路梳理方面。首先要圍繞公司的改革發展來梳理思路;其次要圍繞公司的定位來梳理思路,要近學遵運集團、遠學貴陽公交;第三要圍繞公司的產業發展來梳理思路;三、在作風梳理方面。首先要從杜絕工作飄浮上來轉作風;其次是要從杜絕“庸、懶、散、慢、推、拖”上來轉作風;第三是要從杜絕不思進取,得過且過上來轉作風;第四要從杜絕服務意識淡漠上來轉作風。四、在問題梳理方面。首先要抓住安全生產查找問題;其次要抓住維護穩定查找問題;第三要抓住制約公司發展的因素查找問題;五、在目標梳理方面。首先要盯住公司的發展找目標;其次要盯住公司的經營收入找目標;第三要盯住創建公交都市找目標。

        最后,市交通運輸局副局長、公司黨委書記馮正友要求:一是公司黨委委員、總經理助理及部門的發言要在12月4日書面交公司黨政辦進行匯總,整理后編印成冊對照檢查;二是公司黨政辦要加快信息發布,確保及時,準確;三是要根據會議情況形成公司關于貫徹“五個梳理”的具體實施意見。


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